Brosur FORD CORTINA 2000 GL

Sederhananya brosur Ford Cortina 2000 GL ini... hanya 1 lembar bolak-balik dan di lipat menjadi 4 bagian, memanjang...
Sehingga bentuk brosur pun menjadi kecil dan langsing,... tampilan depan photo mobil berwarna kuning dengan tulisan KAPASITAS 1998 CC, mungkin Agen Tunggal Ford kala itu N.V I.R.M.C atau INDONESIA REPUBLIC MOTOR COMPANY mau mengedepankan kapasitas mesin yang BESAR yaitu 2000 cc.

Begitu brosur dibuka, maka akan terlihat SPESIFIKASI kendaraan, yang menjelaskan secara rinci 8 katagori yaitu:
1. Mesin
2. Body dibagi dua
    2a. Perlengkapan Body Bagian Luar
    2b. Perlengkapan Bagian Dalam
3. Roda dan Ban
4. Rem
5. Transmissi
6. Stir
7. Spesifikasi Mesin
8 Dimensi

Begitu brosur dibuka kembali, maka satu halaman full akan terlihat photo mobil berwarna merah dibagian atas dan ada 4 photo bagian lain dari kendaraan dibagian bawah.
1. Kaca Spion
2. Tampilan Ban dan Velg
3. Ruang Bagasi
4. Interior

Sementara bagian belakang brosur tertera Daftar Dealer IRMC di seluruh Indonesia, yang kala itu jumlah dealernya hanya ada 22 dealer saja.

Brosur Suzuki Swift SA310-GL 3 Pintu

Brosur Suzuki Swift depan

Seperti yang pernah diulas beberapa bulan yang lalu mengenai spesifikasi Suzuki Swift SA310-GL pada link dibawah ini:

https://achenk177.blogspot.com/2018/10/suzuki-swift-sa310-3-pintu-gl.html

Berikut ini informasi mengenai BROSUR nya yang pernah dirilis oleh PT. Indo Mobil Utama selaku Assembler dan Agen tunggal kendaraan bermotor roda empat merk "Suzuki"

brosur Suzuki Swift Belakang

Selain unik dengan mengusung model 3 pintu, swift ini masih pakai velk kaleng sebagai part originalnya, dan wheel cover & stiker GS itu optional part, Stir juga menganut "Two Spokes" dengan tombol horn/klakson di kiri kanannya. Sementara kursi depan dapat di diatur menggunakan reclining model.

Untuk warna, setahu saya didominasi warna-warna cerah dan menggoda, seperti: MERAH, KUNING, HIJAU, dan HITAM.

spesifikasi di Brosur

Info tentang merk motor JIALING Bangau

Iklan  Motor Jialing Bangau

Di Indonesia, Jialing Group mulai mengadakan perundingan untuk menerobos pasar asia dengan Buanajaya Makmur Sakti Motor sejak tahun 1992. Tahun 1994, Buanajaya Makmur Sakti Motor mendapatkan persetujuan dari Bapak Presiden Republik Indonesia untuk mendirikan usaha pembuatan sepeda motor Jialing sekaligus sebagai ATPM sepeda motor Jialing. Di tahun yang sama Jialing Group dengan Buanajaya Makmur Sakti Motor sepakat untuk membentuk Join Venture di Indonesia dengan nama PT. Buana Jialing Sakti Motor. September 1995, PT Buana Jialing Sakti Motor mendapat persetujuan dari Kepala BKPM sebagai perusahaan PMA untuk membangun pabrik produksi sepeda motor (CKD)ke-enam di Indonesia disamping 5 merek lainnya dari Jepang dan Italia. 

Tahun 1995, kami mulai membangun assembling line dan engine assembling line serta perlengkapan lainnya untuk memproduksi sepeda motor Jialing di Indonesia. Tahun 1996, Buana Jialing mulai produksi sepeda motor 50 dan 90 CC untuk pasar Indonesia. Di mulai dari kapasitas produksi 100 sepeda motor perbulan sampai saat ini produksi kami telah mencapai lebih dari 5000 unit perbulan, itupun bukan merupakan kapasitas produksi maksimal. 

Di tahun 1997-1998, meskipun Indonesia dan Asia umumnya di landa krisis ekonomi yang berkepanjangan, tapi Buana Jialing Sakti Motor tetap dapat bertahan bahkan dapat meningkatkan kapasitas produksi serta type-nya dari 90 CC menjadi 100 CC hingga 150 CC. 

Bang Doel pernah jadi bintang iklan Jialing

Di usia yang baru menginjak tahun ke - 11 Buana Jialing di Indonesia, kami memaklumi adanya kekurangan kami di beberapa bidang, menghadapi kekurangan-kekurangan tersebut, Buana Jialing tidak henti-hentinya mengadakan perbaikan di berbagai sektor, termasuk peningkatan kualitas SDM, melakukan inovasi di berbagai bidang dan memperketat Quality Control, dan meningkatkan kualitas/kuantitas layanan purna jual jialing dengan harapan kekurangan-kekurangan tersebut akan dapat kami atasi secara bertahap.

Sumber: www.buanajialing.com

Info Spesifikasi mesin dan sasis kendaraan Mitsubishi

Untuk para pecinta Mitsubishi berikut ini informasi mengenai type mesin dan spesifikasi serta ukuran dari sasis yang dipakai di kendaraan Mitsubishi....

spesifikasi mesin dan sasis Mitsubishi

Sejarah Mitsubishi FUSO tahun 1917 sampai 1976

Sejarah awal Mitsubishi Truck & Bus adalah saat di produksinya kendaraan penumpang “MODEL – A” di tahun 1917.

Kemudian di tahun 1932 Mitsubishi memproduksi untuk pertama kalinya kendaraan BUS yang disebut B-46, saat itu brand “FUSO” belum ditemukan dan disaat yang sama diadakan sayembara untuk penamaan brand dari bus B-46 ini dan terpilihlah nama “FUSO” detail informasi bisa di klik pada link berikut ini:

http://achenk177.blogspot.co.id/2011/06/sejarah-logo-fuso-sejak-awal-hingga.html

Tiga tahun kemudian tepatnya tahun 1935 diproduksi truck bermesin diesel pertama oleh Fuso, selain memproduksi truk dan bus Mitsubishi Fuso juga membuat kendaraan roda 3 serba guna yang dapat digunakan di jalan-jalan kecil & sempit dengan nama “MIZUSHIMA” di tahun 1946, ditahun yang sama juga lahir bus B1 dengan kapasitas angkut penumpang yang lebih banyak.

Di tahun 1950an lahir dua produk andalan Mitsubishi Fuso, yaitu truck Fuso T31 tahun 1951 dan truck Fuso Jupiter T10 tahun 1959

Di era tahun 1960an pasca perang dunia ke 2, seiring bangkitnya ekonomi Jepang mulai banyak diproduksi kendaraan komersial baik truk maupun bus. Di tahun 1960 lahir truck Fuso T380 dan bus Rosa B10, kemudian di tahun 1962 lahir bus Fuso MAR820 dan setahun kemudian lahir truk ringan Canter T720 tahun 1963. Tidak berhenti sampai disitu tahun 1964 lahir pula truck Fuso T620 dan bus MR620.

Di tahun 1970an permintaan truck makin tinggi sehingga Mitsubishi Fuso pun menelurkan produk-produk andalannya antara lain, Canter T200 ditahun 1973 produk ini merupakan truck colt diesel generasi pertama yang dijual di Indonesia dibawah PT. New Marwa 1970 motors sekarang bernama PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Ditahun 1974 diproduksi juga truk angkutan berat seri FU dan dua tahun kemudian 1976 mulai bermunculan produksi truck dan bus yang sesuai kondisi pasar yaitu:

Truck Fuso FK series dan Fuso NP truck dengan bonet untuk angkutan heavy duty.

Bus Fuso MP117 dan MS513, bus modern pada masanya dengan daya angkut luar biasa banyak.

Demikian informasi sejarah Mitsubishi Fuso dari tahun 1917 sampai dengan tahun 1976, photo diambil dari buku Mitsubishi Motors Corporation Tokyo Japan keluaran Mar. 1977 

Brochure Export bound forward dramatically Japan original

Since the advent of the 1970's Mitsubishi exports have registered an astounding 21-fold-plus increase, today fully half of our production goes to export, and Mitsubishi vehicles are currently available in over 100 countries throughout the world.

Moreover, we currently have overseas assembly plants in nine foreign countries, including the Philippines, Indonesia, Thailand, Malaysia, Australia, New Zealand, and South Africa. By following a system such as this, Mitsubishi is fostering industrial growth in these countries, thus materially contributing to the ultimate creation of greater per capital wealth.

This remarkable export growth indicates that more and more people in countries throughout the world are coming to recognize the high standards of craftsmanship and engineering excellence to be found in all Mitsubishi automotive products.

It indicates that the international community has now discovered something that domestic consumers have known for 60 years: Mitsubishi is a name that stands for quality and reliability

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION - Tokyo, Japan

Mar.77B Printed in Japan.

Ada photo Colt T120 plat "L" di brosur Jepang

Saat melihat-lihat koleksi brosur yang saya miliki, lha kok ada photo Colt T120 jadoel ber plat nomor L (Surabaya Jawa Timur) di brosur keluaran tahun 1977 bulan Maret yang di buat di Jepang.
Saya sempat liat plat nomornya dan JREEEENG,..positif itu photo di Indonesia tepatnya sekitaran Surabaya, ada 3 Colt T120 mejeng disitu.
1. Colt T 120 lawas yang masih mengadopsi lampu bulat besar sebanyak 2 buah plat nomornya L4246W dan
2. Cotl T120 lainnya memiliki lampu bulat 4 buah plat nomor nya L5848W dan L4954W.

Kenapa saya yakin itu photo di Indonesia dan tepatnya di Surabaya, karena memang ada photo "BECAK" ditengah kedua mobil Colt T120 tersebut dan ada juga terlihat toko di pojok kanan bernama "REDJEKI"

Simak saja yuk informasi photonya dan apa sih penjelasan yang ditulis pada brosur tersebut,.... ini diaaaaa....

Ekspor terikat maju secara dramatis

Sejak kemunculan ekspor Mitsubishi tahun 1970 telah mencatat kenaikan 21 kali lipat yang luar biasa, saat ini separuh dari produksi kami digunakan untuk ekspor, dan kendaraan Mitsubishi saat ini tersedia di lebih dari 100 negara di seluruh dunia.

Selain itu, saat ini kami memiliki pabrik perakitan luar negeri di sembilan negara asing, termasuk Philippines, Indonesia, Thailand, Malaysia, Australia, Selandia baru, dan Africa selatan. Dengan mengikuti sistem seperti ini, Mitsubisi mendorong pertumbuhan industri di negara-negara ini, sehingga memberikan kontribusi material bagi penciptaan kekayaan kapital per kapita yang lebih besar.

Pertumbuhan ekspor yang luar biasa ini menunjukkan bahwa semakin banyak orang di negara-negara di seluruh dunia semakin mengenal standar keahlian dan keunggulan teknik yang tinggi untuk dapat ditemukan di semua produk otomotif Mitsubishi.

Ini menunjukkan bahwa masyarakat internasional sekarang telah menemukan sesuatu yang diketahui konsumen domestik selama 60 tahun: Mitsubishi adalah nama yang memiliki kualitas dan keandalan.

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION - Tokyo, Japan

Maret 1977B di cetak di Jepang

MB800 Truck ringan keluaran Mercedes

Kira-kira 21 tahun yang lalu tepatnya tanggal 5 September 1997, ATPM Mercedes Benz di Indonesia memperkenalkan truk kelas ringan seri MB800. Targetnya truk ini akan head to head dengan si raja truk yang sudah lama malang melintang di kelas truk ringan yakni Mitsubishi Colt Diesel Canter.

Dengan spesifikasi kendaraan sbb:

 - Mesin terpasang : OM364A Turbocharge Direct Injection

 - Kapasitas Mesin : 3972cc

 - Power Mesin      : 122HP / 2600Rpm

 - Torsi Mesin        : 40Kgm / 1500Rpm

 - Persneling           : Manual ZFS 5 - 42

Saat ditawarkan brosur MB800 ini saya sempat bertanya kepada salesmannya apa sih  kelebihan-kelebihan dari truk ini dibanding rival sekelasnya. 

Saya mendapat jawaban antara lain:

1. Mudah perawatan

2. Power mesin lebih besar (122HP) karena Colt Diesel cuma 120PS

3. Sebagian besar part bisa pakai punya Colt Diesel.

Untuk poin ke 3 saya sempat kaget, masa iya sih sama partnya dengan Colt Diesel, lha wong produsennya aja beda satu buatan Jepang (Colt Diesel) dan satu lagi buatan Jerman (MB800), yaaa walaupun dua-duanya berhuruf depan "J" (Jepang-Jerman) hahahahahaha.....

Mungkin saja salesman berpendapat seperti itu supaya dagangannya laku dan gak repot2 cari part pengganti untuk perbaikan (walahualam...) 

Dan buktinya model MB800 ini sudah sangat jarang terlihat beroperasi lagi di jalan-jalan di Indonesia.

Brosur Toyota Corolla GL

tampilan depan brosur Toyota Corolla GL

Ini salah satu koleksi brosur Toyota Corolla seri GL yang saya miliki, kondisinya cukup baik dan masih mengkilat.
Informasi pada brosur juga cukup jelas, dimana ada keterangan ttg teknologi maju toyota.

Corolla baru ini dilengkapi dengan mesin baru tipe 2A, 1300cc yang ringan, kompak dan bertenaga. Mampu menghaslkan tenaga sebesar 69PS diputaran 5.600Rpm. Akselerasi 1-100KM dapat dicapai hanya dalam 14,4 detik.
Apalagi dipadu dengan transmissi 5 kecepatan yang handal, dimana getaran dan suara mesin terdengar halus berkat design mutakhir toyota.

itu ungkapan yang ada di dalam brosur ini.

Colt T120 Jadoel versi Luar Negri Sliding Door

Colt T120 Sliding door

Setelah postingan 5 tahun lalu yang memberikan infomasi tentang Mitsubishi Colt T120 Jadoel versi luar negri Exterior... seperti link dibawah ini.

http://achenk177.blogspot.co.id/2012/04/colt-t120-jadoel-versi-luar-negeri.html

Maka berikut adalah kelanjutan informasi mengenai Mitsubishi Colt T120 Jadoel versi Luar Negri dengan model pintu SLIDING DOOR...
Dinegara asalnya mobil ini dikenal dengan nama DELICA dan merupakan cikal bakal dari L300 Delica yang ada saat ini,...monggo disimak yaaaa

Colt T120 sliding door

Colt T120 sliding door

Colt T120 sliding door

Brosur Mitsubishi Fuso FM215F tahun 1977

Fuso FM215F keluaran tahun 1977

Pada brosur yang diterbitkan sekitar tahun 1977 oleh distributor Mitsubishi Fuso PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors ditulis bahwa truck ini memiliki keunggulan sbb:

1. RUANG PENGEMUDI YANG LUAS
Dengan ruang yang luas, menyenangkan, pengontrolan yang mudah dan aman akan membuat pengemudi merasa seperti dirumah sendiri selama dalam perjalanan. Kaca depan yang terdiri hanya 1 lembar dan lebar memberikan pandanan luas kedepan.
Kaca spion yang besar dan kipas kaca yang kuat untuk segala macam cuaca menjamin pengemudian kendaraan lebih aman.

Truck ini juga diperlengkapi dengan stang kemudi yang dapat disetel, dan tempat duduk yang dapat dimaju mundurkan sejarak 140mm. Tempat duduk pengemudi terbuat dari bantalan busa urethan.
Tempat duduk yang tebal dan empuk dengan gerakan (cushion) vertical bersama-sama sandaran belakang yang berfungsi untuk menyerap getaran pada kondisi jalan - jalan yang buruk.

Ruang pengemudi yang luas ini dirancang dan dilengkapi dengan sistim ventilasi yang baik untuk menyenangkan pengemudi. Panel instrumen dibuat sedemikian rupa sehingga mudah dibaca oleh pengemudi. Tenaga spontan akan dihasilkan hanya dengan injakan kaki yang ringanpadapedal-pedal kontrol.

penjelasan produk FM215F tahun 1977

2. MESIN DIESEL 6D14-OA KUAT, PENGABUTAN LANGSUNG YANG EKONOMIS
Mesin ini dirancang agar bahan bakar dapat langsung dikabutkan ke dalam ruang pembakaran yang mengakibatkanpenghematan bahan bakar, oleh pembakaran yang baik dan pendinginan yang effisien.

Mesin 6D14-OA yang dipergunakan pada FM215F menghasilkan tenaga maksimum 160PS (JIS) / 3.000 Rpm dan momen maksimum 44 Kg-m (JIS) / 1.800 Rpm.
Keunggulan mesin ini memiliki momen yang besar pada putaran RPM yang rendah, sebagaimana yang diidam-idamkan sehingga mempermudah pengemudian dan tenaga yang siap untuk akselerasi.

3. LEBIH KUAT DAN DINAMIS
Truck Fuso Mitsubishi FM215F adalah truk yang kuat, mempunyai daya angkut yang besar, cepat dan tangkas sebagai truck kelas menengah. Bergerak secara lincah diantara lalu lintas yang padat, jalan-jalan yang sempit, tikungan-tikungan tajam, juga untuk pengangkutan jarak jauh.
 Mesin 6D14-OA dengan suara yang halus, polusi udara yang rendah, menjamin daya tahan yang lama, pemeliharaan yang mudah, dapat dipercaya serta hemat dalam pemakaiannya.

Para ahli dari Mitsubishi mengutamakan perhatiannya dalam merancangkan kenikmatan dan keamanan bagi pengemudi. Chassis truck ini dibuat sedemikian rupa untuk melayani pekerjaan berat, dan pengangkutan barang-barang berharga tanpa mengakibatkan suatu kerusakan.
Sistim pengereman lebih mengutamakan keselamatan, baik pengemudi maupun muatannya.

Itu informasi yang disampaikan pada brosur kendaraan Fuso FM215F ini....

Brosur FM215F tampak depan

Brosur FM215F tampak belakang

Sasis Bus BEIJING untuk Metromini

Melanjutkan postingan yang lalu tentang Truck kelas ringan beijing, link dibawah ini:

http://achenk177.blogspot.co.id/2017/07/truck-kelas-ringan-beijing-keluaran.html

Berikut informasi mengenai chassis bus keluaran PT. Global Lestari Motorindo, dimana sasaran utama dari pemasaran chassis bus ini adalah untuk METROMINI dan Bus Kelas menegah.

Dengan mengusung slogan " LEBIH MENGUNTUNGKAN BISNIS ANDA" bus ini sudah dibekali mesin type YZ4108Q yang diklaim Lebih Kuat dan gesit menaklukkan setiap medan, dan juga sudah disematkan teknologi power steering agar pengendalian lebih enteng dan nyaman.
Selain itu sistem REM yang terpasang sudah menganut "FULL AIR BRAKE" sehingga pengereman jadi lebih enteng dan lebih pakem.

Berdasarkan informasi bus merk beijing ini banyak dipakai pada Armada DAMRI, namun banyak driver yang tidak yakin dengan teknologi Full Air Brake yang terpasang karena beberapa kali sempat blong dan menyeruduk mobil didepannya.

menurut rekan-rekan di Group FB - Sejarah Transportasi, rem bus beijing ini jangan terlalu banyak terkena air karena bahan kampas rem yang terlalu lunak sehingga residu dari kampas rem ini bisa menjadi "BUBUR" di dalam tromol dan akibatnya daya cengkram dari rem akan berkurang.

Harga yang ditawarkan oleh distributornya pun sangant terjangkau, harga kosong untuk chassis hanya 79juta sementara harga karoseri bus Delima Jaya 47juta, ditambah dengan Bea Balik Nama 15juta, total menjadi 141juta.
Lama kredit bisa dipilih dari 12bulan, 24bulan dan 36bulan, mana yang sesuai dengan kondisi keuangan konsumen.

Truck kelas ringan Beijing keluaran negeri tirai Bambu tahun 2005

Masih memasuki tahun baru 2005 saat itu serbuan produk otomotif dari tirai bambu alias China / Tiongkok sedang gencar gencarnya.Tidak hanya produk sepeda motor yang bejibun bak jamur dimusim hujan.
Tapi produk kelas mobil penumpang dan truck pun banyak bermunculan dan mencoba pasar gemuk di Indonesia.
Salah satunya adalah merk kendaraan yang namanya sama seperti salah satu kota di china yaitu "BEIJING" selain sudah memasarkan produk sepeda motor ternyata Beijing dibawah PT. Global Lestari Motorindo juga memasarkan kendaraan Truck kelas ringan.

Tuh lihat tampilannya mirip sekali dengan Isuzu Elf 

Dilihat tampilannya, sangat mirip dengan brand jepang yang sudah beredar yakni "ISUZU" coba saja perhatikan bentuk lampu depan, sein dan grill nya mirip sekali dengan Isuzu Elf.
Terdapat 3 variant truck yang masing-masing variant nya terdapat 2 model sehingga total ada 6 model.
Ke 3 variant tersebut dibedakan dgn GVW dan jarak sumbu roda nya atau Wheel Base
1. GVW 4500KG - W.B 2,8 meter
2. GVW 6200KG - WB 3,3 meter
3. GVW 8300KG - W.B 4,1 meter
dan tiap model dibekali kapasitas dan mesin berbeda yaitu:
1. YZ4102QF - 3856CC ----- 97HP / 3200 RPM
2. CY4102BZQ - 3856CC --- 110HP / 2800RPM
3. YZ4108ZQ - 4324CC -----125HP / 2800RPM
4. CA4113Z - 5014CC ------- 140HP / 2800RPM

Spesifikasi data Truck Beijing

Sayang sekali sepertinya Beijing kalah bersaing dengan produk Jepang yang sudah lama malang melintang di kancah pertarungan truk kelas ringan, dimana saat itu Mitsubishi Colt Diesel sangat merajai jalanan di seluruh Indonesia.

Bravo.....

Colt T120 Jadoel versi Luar negri INTERIOR

Setelah uploading informasi brosur Colt T120 jadoel versi Luar Negri Exterior, beberapa waktu yang lalu, dan link nya bisa dilihat dibawah ini:

http://achenk177.blogspot.co.id/2012/04/colt-t120-jadoel-versi-luar-negeri.html

Maka berikut saya tampilkan, Colt T120 Jadoel versi Luar Negeri INTERIOR.