Plat nomor BH 94 NI

Kasian betul mobil Mitsubishi Pajero Sport ini, dia mengalami kemalangan karena terlibat kecelakan sehingga body nya remuk redam tak berbentuk.
Tapikalau dilihat plat nomornya, ada yang unik juga yaaaa terbaca plat nomornya menjadi

BH 94 NI

dibaca beha gani...😅😅😅

Semoga pemiliknya tabah dan mendapatkan asuransi penggantian kendaraan baru.

Aamiin Aamiin YRA

Meet & Greet Mitsubishi Lovers

Komunitas dan klub yang hadir di Meet and Greet Mitsubishi Lovers

Bertempat di Bumi Perkemahan Cibubur, hadir 27 komunitas dan klub kendaraan Mitsubishi dalam rangka Meet & Greet Mitsubishi Lovers Minggu, 18 Januari 2015.
Perhelatan ini merupakan yang pertama dilaksanakan melibatkan semua komunitas dan klub pecinta Mitsubishi, tak kurang hadir 500 kendaraan dengan total peserta lebih dari 800 orang, Luar Biasaaaaaa,.....
Tujuan acara tersebut digelar selain untuk bersilaturahmi antar komunitas dan klub Mitsubishi, juga untuk mengetahui seberapa banyak komunitas yang ada dan menggunakan kendaraan Mitsubishi. Hal ini untuk menjalin rasa kebersamaan sesama pecinta Mitsubishi juga perkenalan antar komunitas / klub.

Suasana Meet & Greet

Dalam acara yang ditemani cuaca bersuasana mendung, ke 27 komunitas / klub berkenalan satu sama lain,dimeriahkan juga dengan berbagai game menarik antara lain drag race / dorong mobil menggunakan punggung peserta, ganti ban siapa yang tercepat dan juga lomba untuk anak-anak dragrace hotwheels, Tak lupa ada pembagian door price yang didapat dari beberapa sponsor seperti produsen oli, alat-alat perbaikan kendaraan dan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors selaku ATPM kendaraan Mitsubishi juga menyumbangkan beberapa hadiah menarik.
Komunitas dan klub Mitsubishi yang hadir antara lain adalah sbb:

1. COLT T120 Lovers
2. BOMC    - Brother Of Mitsubishi Club.
3. ELTUSI  - Colt L300 Indonesia
4.G7GI        - Galant 7th Gen Indonesia
5. IDMOC   - Indonesia Mitsubishi Owners Club
6. IGC         - Indonesia Galant Community
7. IGRC      - Indonesia Galant Racing Club
8. ILC         - Indonesia Lancer Community

9. IMC        - Indonesia Mitsubsihi Community

10. IMEC    - Indonesia Mirage Club

11. JLO       - Jawa Barat Lancer Oto Club

12. KMGBI - Komunitas Mitsubishi Galant Brotherhood Indonesia

13. KK         - Kuda Klub

14. KMK      - Komunitas Mitsubishi Kuda

15. KOMET - Komplotan Mitsubishi Eterna

16. KOMET - Komunitas Mitsubishi Eterna

17. LDGI      - Lancer DanGan Indonesia

18. Lancer EX-ID

19. MGC      - Mitsubishi Grandis Community

20. MITOSI - Mitsubishi Outlander Sport Indonesia

21. OSC       - Outlander Sport Indonesia

22. POC       - Pajero Owner Club

23. PSF        - Pajero Sport Family

24. RGI        - Retro Galant Indonesia

25. SLNDI   - SL Never Die Indonesia

26. PI-1        - Pajero Indonesia One 

27. Komunitas Colt T120SS Indonesia

Mitsubishi Pajero Sport dengan nomor Polisi B16 xxx

Sebagian penampakan dijalan di daerah Jabodetabek
Semoga menjadi hiburan para penggemar blog ane
Ini Mitsubishi Pajero SPort dengan plat nomor pilihan
kalau dibaca BIG,.....

Enjoy,..

5 Mobkas Paling favorit pilihan konsumen

Berikut ini adalah 5 (lima) MobKas alias Mobil Bekas yang paling diburu oleh konsumen versi majalah car and tuning guide.
 

Yang menempati peringkat pertama - Toyota Avanza G AT.

Mobil sejuta umat ini memang luar biasa, boleh dikatakan mobil ini adalah mobil yg pas buat keluarga di Indonesia, selain harganya terjangkau perawatannya juga mudah serta populasinya yang banyak sangat membantu ketersediaan part yang gampang diperoleh.

Dengan harga 105-108juta untuk thn 2004 dan 140an juta untuk tahun 2010 avanza merupakan incaran nomor satu konsumen di Indonesia, tersedia dengan mesin 1300cc (type E & G) dan 1500cc (type S).

Peringkat ke 2 dan ke 3, masih didominasi oleh merek Toyota, yakni Toyota New Vios G AT dan Toyota New Altis G AT.

Dua sedan kompak keluaran Toyota ini cukup memikat hati konsumen di Indonesia untuk menjadi pilihan kendaraan keluarga setelah avanza, selain bodynya yg tidak terlalu besar, sedan ini sangat lincah digunakan untuk area perkotaan. Harga yang ditawarkan juga lumayan untuk Vios 2010 masih dihargai 198juta sementara New Altis 2009 bertengger di 260juta.

Peringkat 4 ditempati oleh pabrikan Nissan yang mengusung Nissan Grand Livina 1.5 XV AT.

Saat diluncurkan pertama kali ATPM Nissan mengklaim mobil ini sangat irit dibandingkan rival sejenis, oleh karena itu kemungkinan konsumen masih tertarik dengan keiritan mesinnya. Dengan dua pilihan mesin 1500cc dan 1800cc Nissan hadir memenuhi keinginan pasar. Harga yang ditawarkan juga masih reasonable untuk tahun 2011 dihargai 181juta rupiah, dan tahun 2008 masih 144juta.

Peringkat ke 5 ditempati oleh Mitsubishi Pajero Sport.

SUV kebanggaan Mitsubishi ini sejak awal memang fenomenal, dengan mengusung nama Pajero yang terkenal tangguh dan hebat di medan rally paris Dakar sangat memikat hati konsumen di Indonesia. Dibandingkan rivalnya Toyota fortuner yg kalah pamor dan performa, Pajero Sport menjadi pilihan utama konsumen memilih kendaraan jenis SUV. Harganyapun masih tinggi berkisar 335-340 juta untuk tahun 2009.

Antrian panjang untuk indent mobil ini pun masih ada dan sepertinya konsumen memilih mobil ini selain modelnya yang bagus, performa yg hebat serta perawatan yg mudah karena basis mesinnya yang sama dengan Mitsubishi triton dan strada.

New Pajero Sport 2012 segera merumput

Demi memuaskan pelanggan setianya PT.Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) memperkenalkan new Pajero Sport 2012. Pajero Sport baru ini lebih meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi pengendaranya, untuk design model dan mesin yang diadopsi tetap mengacu pada model 2011.
Ubahan yang ditampilkan antara lain adalah:
- Perubahan sistem rem yang sebelumnya tromol menjadi cakram dibagian belakang.
- Velg menampilkan design terbaru.
- Spion yang dilengkapi lampu sein.
- Ventilasi AC mengadopsi model head lining.
- Khusus Pajero Sport Dakar 4X2 AT transmisinya menjadi 5 kecepatan otomatis.
- Fitur paddle shift di sekitar batang kemudi juga ditambahkan.
- Tak ketinggalan warna baru pun diperkenalkan yakni Quartz Brown Metallic

Kendaraan yang diimport langsung dari Thailand ini memiliki rentang harga sebagai berikut:
1. Pajero Sport GLS 4X2 MT                  : Rp. 364 juta
2. Pajero Sport Exceed 4X2 AT               : Rp. 381 juta
3. Pajero Sport GLX 4X4 MT                  : Rp. 415 juta
4. Pajero Sport Dakar 4X2 AT Hi Power : Rp. 419 juta
5. Pajero Sport Dakar 4X4 AT Hi Power : Rp. 484,5 juta

Ada Pajero Community di Bali

Waktu tugas ke bali, menyempatkan mampir ke dealer Mitsubishi di Denpasar.
Nah pas liat liat di service counter kok ya ada baliho kecil tentang Indo Pajero Community Bali disingkat jadi IPC Bali, disitu dijelaskan bagi pemilik Mitsubishi Pajero Sport kalau bergabung ke IPC Bali akan mendapatkan Diskon Jasa Service sebesar 10% dan juga diskon Spare Part sebesar 5%.
Huaaaa penawaran yang menarik tuuuh,....jadi buruan deh buat para pemilik Pajero Sport bisa gabung ke IPC Bali, alamatnya tuuh bisa liat keterangan dibawah,....
Tapi emailnya sepertinya salah tuh ---> harusnya mungkin ipc.bali@yahoo.co.id
soalnya dibaliho tertulis ipc.bali@yahoo.co.oid,...klebihan "o" didepan "id"

BAGAIMANA SIH KERJA VGT (Variable Geometry Turbocharge) PADA PAJERO SPORT DAKAR??

Tak terbantahkan Mitsubishi Pajero Sport Dakar version memang lebih dahsyat tenaganya dibandingkan dengan versi sebelumnya, selidik punya selidik ternyata biang keladi meningkatnya performa dari Pajero Sport Dakar version ini ada di komponen TURBO CHARGE yang berjenis VGT.




Istilah lain VGT didunia otomotif antara lain adalah:
1. VTG (variable turbo geometry),
2. VVT (variable vanes turbocharger) dan
3. VNT (variable nozzle turbocharger).

Namun belum semua orang tau bagaimana sih kerja dari VGT itu sendiri, dan perbedaan apa sih yang ada pada VGT ini dibandingkan dengan Turbo biasanya. Yuk kita simak penjelasannya,…….

PERBEDAANNYA:

Pada strucktur Turbocharge VGT ada semacam mekanisme yang disebut “VARIABLE VANES” atau bilah /baling-baling variable yang dapat bergerak pada porosnya, dimana pergerakan ini diatur oleh actuator solenoid setelah mendapat perintah dari ECU (Engine Control Unit) berdasarkan info dari putaran mesin.

CARA KERJA VGT:

1. SAAT PUTARAN MESIN RENDAH.

Baling-baling variable akan berada pada posisi hampir menutup, sehingga udara segar yang masuk akan melewati bilah seperti terkompresi dan berkecepatan tinggi pada akhirnya dapat tetap menggerakkan turbin yang ada, dalam hal ini gejala turbo lag bisa dihindari. Kita tau turbocharge biasa akan bekerja pada putaran RPM tertentu.

2. SAAT PUTARAN TINGGI.

Baling-baling variable akan membuka lebar, turbo kompresor berputar lebih cepat sehingga udara segar masuk dengan leluasa dan langsung menggerakkan turbin yang ada, menyuplai kebutuhan mesin.

KESIMPULANNYA:

Turbocharge akan selalu bekerja pada putaran mesin berapapun sehingga gejala turbo lag bisa dihindari dan tenaga mesin akan selalu optimal, hal ini tidak ditemui pada Turbocharge biasa.

Untuk lebih jelasnya bisa dibaca pada link berikut dalam versi bahasa Inggris.

Source: http://paultan.org/2006/08/16/how-does-variable-turbine-geometry-work/

KTB Luncurkan Pajero Sport DAKAR Version

Pajero Sport DAKAR version 4X4

Dengan mesin HI-POWER dimana semburan tenaga mencapai 178PS, varian Pajero Sport DAKAR Version diluncurkan KTB selaku ATPM kendaraan Mitsubishi Motors dan Mitsubishi Fuso Truck and Bus di Indonesia.
Masih mengusung mesin DI-D 2.5L Pajero Sport baru ini dilengkapi dengan teknology VGT (Variable Geometry Turbocharge) tidak heran tenaga yang dihasilkan pun melejit menjadi 178PS dari sebelumnya yang hanya 136PS, Torsi mesin juga meningkat dari 314Nm menjadi 350Nm. RUAAARRRR BIASAAAA......

Pajero Sport with Blog Owner

Transmissi Pajero Sport DAKAR 4X4 ini menggunakan type INVECS II yang pengoperasiannya dapat dilakukan langsung di lingkar kemudi via paddle shift. Kelebihan lainnya adalah dilengkapi SUN ROOF, HID LAMP with AUTO LEVELING, HONEY COMB GRILL, FRONT HEAD LAMP WASHER, MUFFLER CUTTER, dan SPORT REAR SPOILER.
Harga yang ditawarkan untuk type ini adalah Rp.468juta, sementara versi 4X2nya dibandrol Rp.408juta, harga tersebut adalah harga retail ON THE ROAD wilayah JABODETABEK.
Target penjualan untuk Pajero sport pun diprediksi meningkat dari 1.200 unit perbulan menjadi 1.400 unit perbulan.

blog owner with Mr.H.Masuoka

Untuk memberikan sensasi layaknya mobil rally Paris Dakar, KTB mengundang pereli veteran asal Jepang yang juga juara Paris Dakar Hiroshi Masuoka, tidak ketinggalan pereli lokal pun turut serta yakni Subhan Aksa dan Rifat Sungkar.

Accesories Pajero Sport

Kepada para pemilik Mitsubishi Pajero Sport, dapat mempercantik tampilan mobilnya dengan menambahkan beragam accesories yang dikeluarkan oleh ATPM Mitsubishi yakni PT.Kramayudha Tiga Berlian Motors.
Untuk mendapatkan accesories ini silakan menghubungi dealer resmi Mitsubishi terdekat atau partshop yang ada dikota anda, untuk menanyakan ketersediaan stock parts dan harganya.






Kalau berminat silakan klik link berikut ini:

www.program5milyar.com/?id=achenk

Mudah-mudahan bermanfaat amiiiiiiiiin,.....

Plat nomor lucu di Pajero Sport Bag. 1

Pemiliknya pasti nama panggilannya JOJO,..
Tapi tar dulu apakah ini ada hubungannnya dengan Shinta dan Jojo, pelantun lipsinct lagu keong rachun,...hahahha kalo beneran hebat dong udah bisa beli Pajero Sport,..



Ini ada lagi yang keren,...biarpun profesinya sebagai tukang BAKSO,..liat tuh nomor polisinya B 4 KSO,...udah bisa beli Pajero Sport,..mantap kan hehehe


Nah ini ada lagi,..pasti deh nama pemilik Pajero Sport ini si Agung,...
Bener kan mas,...namanya Agung yaaaaa,...

[TIPS] Posisi Nomor Mesin - Nomor Rangka Triton & Pajero Sport

Seperti halnya mobil-mobil keluaran Mitsubishi, posisi nomor mesin maupun nomor rangka Mitsubishi Triton dan Pajero sport lebih kurang sama saja.


1. Nomor rangka
Posisinya ada di sebelah kanan chassis dekat roda belakang kanan.



2. Nomor mesin
Posisinya ada disebelah kanan (kalau kita posisinya ada didepan mobil).
Tinggal buka clip cover karet didalam rumah roda (ada 3 buah clip plastik) setelah terlepas clipnya akan langsung kelihatan nomor mesin yang dimaksud.
Posisinya persis berdekatan dengan stick oli mesin.


Mudah kan,...gak usah repot lagi cari-cari nomor mesin dan nomor rangka.
okeeeh keep safety driving