[TIPS] Antisipasi kaca mobil baret dengan mengganti nossel wiper model nempel di wiper blade

Gbr 1 yuk ganti wiper blade ori dengan yang ada nozzle airnya 

Kaca Depan mobil Mitsubishi brother pada baret2,.. tau ndak itu penyebabnya karena apa...ni diaaa infonya
1. Karet wiper sudah keras, walaupun masih bagus kalau kondisinya sdh mengeras ya malah bikin baret kaca.
2. Ditambah semprotan air wiper tidak lancar (lihat gambar 2), dimana air wipernya tidak menyemprot sempurna dilubang nozzle yang ada, akibatnya debu yg ada dikaca langsung disapu karet wiper kalau terus2an bisa baret tuh kaca.

Gbr.2 nozzle air wiper tidak lancar bisa bikin baret kaca

Trus solusinya gimana,..ya ganti karet wiper dong dan lubang semprotan air wiper dibersihkan kali aja ada lumut yang menutupi lubang semprotan airnya,...supaya waktu airnya ngalir akan menyemprot sempurna ke arah kaca.

Gbr 3 kaca baret sedangdi gosok

Tapi kalau kacanya terlanjur baret ya harus di repair bisa dengan di gosok pakai alat khusus penggosok kaca biasanya tukang salon mobil punya alatnya tuuh... kalau baretnya udah parah solusi terakhir kaca harus ganti.

Untuk mencegah kaca baret sebenarnya ada TIPS mudah, yaitu mengganti wiper bawaan mobil dengan wiper after market yang sudah dilengkapi semprotan air dibatang wipernya, jadi sebelum wiper bergerak maka air akan secara otomatis menyemprot ke arah kaca secara langsung dan debu yang menempel di kaca akan dibersihkan oleh air yang menyemprot dari batang wiper dan air akan selalu mengikuti arah pergerakan wiper.... Yuk siapin alat dan bahan yg diperlukan.
1. Gunting
2. Tang Jepit
3. Selang karet yang ukurannya sama spt selang wiper air mobil, kurleb 3 meter
4. Sambungan T dari plastik, bisa beli di toko aquarium biasa untuk selang udara.
5. Cable ties warna hitam ukuran kecil 10 buah, atau kabel biasa warna hitam oke juga
6. Wiper Blade yg sdh dilengkapi nossel air saya beli punya PEUGEOT merk VALEO C56

Langkah-langkah penggantian wiper blade.
1. Lepaskan Wiper blade ori dengan mengungkit dan mendorong ke arah dalam
2. Setelah lepas maka simpan ditempat aman, gunakan kotak bekas wiper blade valeo C56, barangkali mau dipakai lagi sewaktu-waktu mobil mau dijual.

Gbr 4 nozzle posisi atas

3. Pasang wiper blade Valeo C56 pada batang wiper di kendaraan Kuda sobat bagusnya pasang wiper yang kanan dulu karena dia posisinya paling jauh, pasanglah dengan posisi nozzle air dibagian atas (lihat gambar 4), awas jangan terbalik posisinya kalau dia diposisi bawah nanti sama aja gak ada fungsinya karena debu tidak langsung kena air tapi malah disapu oleh karet wiper, malah kaca baret lagi.
4. Setelah wiper Valeo C56 terpasang pada batang wiper maka hubungkan selang karet yang telah disiapkan di ujung  nozzle air wiper.
5. Atur sedemikian rupa supaya selang rapi dan posisikan dibagian bawah batang wiper.
6. Ikat selang karet tsb dengan cable ties warna hitam dibeberapa titik seperti di wiper blade juga batang wiper (lihat gambar 5).
7. Urutkan selang searah dengan batang wiper kemudian selipkan sejajar dengan karet balon kap mesin dan ikat dengan cable ties.

Gbr 5 gunakan cable ties agar selang karet rapi dibeberapa titik

8. Atur selang karet sampai ke arah kiri dari kap mesin kemudian selipkan dibawah karet balon kap mesin bawah (lihat gambar 7).
9.Potong selang karet bila ujungnya sudah mencapai ruang mesin dimana posisi ujung karet ini ada di dekat tangki penampungan air wiper sebelah kiri mesin.
10. Pasang wiper Valeo C56 yang satu lagi (sebelah kiri) dan juga selang karetnya, atur selang karet tsb seperti penjelasan poin 5-6-7 an 8.
11. Ambil sambungan T plastik dan hubungkan ke tiga ujungnya (A) kearah wiper nozzle kiri, (B) kearah wiper nozzle kanan dan (C) kearah tangki penampungan air wiper (motor wiper), coba lihat gambar 6 supaya lebih jelas.

Gbr 6 pemasangan sambungan T plastik

12. Pasang ujung satu lagi dari selang karet (C) ke motor wiper, selang yang lama selipkan saja deket master vac rem dan ikat dengan cable ties spy tidak berantakan.
13. Coba periksa sekali lagi apakah cable ties sdh terpasang sempurna dan tidak ada selang karet yang menjuntai atau berantakan.
14. Sekarang waktunya uji coba, isi tangki air wiper dengan air bersih.
15. Coba angkat switch wiper ke arah depan dan lihat apakah air dapat keluar dari nozzle wipernya, ada 5 titik nozzle air yang tersedia pada tiap wiper blade (lihat gambar 7) sehingga total ada 10 titik nozzle air, ini cukup untuk menyingkirkan debu yang menempel dikaca sebelum karet wiper bergerak diatasnya.

Gbr 7 ada 5 titik air yang menyemprot keluar dari nozzle

Demikian TIPS sederhana dari saya, semoga bermanfaat buat kita semua,...amiiiin

Tampilan wiper blade baru di Mitsubishi Kuda saya si Goldy

Tunggu TIPS berikutnya, mengganti karet tangki air di motor wiper...!!! 

[TIPS] Dimana sih posisi nomor mesin dan rangka Mitsubishi Kuda Bensin dan Kuda Diesel..?

Nah,..itu pertanyaan yang sering aku denger saat telp. berdering dimeja kerjaku khususnya bagi pelanggan yang ingin melakukan "esek-esek" nomor mesin dan rangka mobil Kudanya.
Begini,.......Sebelumnya kita bahas dulu ya mengenai sedikit varian Mesin Mitsubishi Kuda. Ada 3 varian mesin yang dipakai di Mitsubishi kuda yaitu:
1. Mesin Bensin 1600cc 4G18 S3 SOHC (Carburator)
2. Mesin Bensin 2000cc 4G63 SOHC MPI (Multi Point Injection)
3. Mesin Diesel 2500cc 4D56 SOHC

Untuk mesin 1600cc posisi nomor mesin ada di sebelah kanan dekat intake manifold dan posisinya agak ke dalam deket firewall.
Untuk mesin 2000cc posisinya agak sulit dilihat karena kita harus sedikit ngolong dan posisinya berdekatan dengan filter oli disebelah kanan bawah.
Untuk mesin Diesel 2500cc ini yang paling gampang ada di sebelah kiri dan posisinya agak ke dalam deket firewall dibelakang atas pompa injeksi.
Dan untuk nomor rangka semua sama posisinya ada si sebelah kanan chassis dekat roda belakang kanan.
Untuk jelasnya liat photo-photo disamping ini,......
Selamat melakukan "esek-esek"

Keep on Rolling Kuda-Klub

[TIPS] Yuk,..berkendara dengan ECO-DRIVE

Banyak orang mengeluhkan kalau kendaraan nya boros bahan bakar, itu karena faktor mobil dan selalu mobil yang disalahkan.
Tapi sebenarnya borosnya bahan bakar itu tidak melulu harus kondisi mobil yang menjadi penyebab. Ada kalanya satu mobil dipakai oleh si "A" katanya boros tapi begitu dipakai oleh si "B" ternyata tidak boros.
Kalau itu terjadi maka penyebabnya bukan hanya mobil dong,..tapi dari cara memakai kendaraan itu sendiri atau istilah kerennya "DRIVING HABBIT", dan tiap orang driving habbitnya berbeda.
Untuk itu pada mobil2 modern yang mesin dan transmisinya sudah dikontrol oleh ECU atau Engine Control Unit, sudah menerapkan INVECS atau INteligent Vehicle Electronic Control System, pengaturan kontrol kendaraan akan mengikuti driving habbit masing2 drivernya sehingga didapatkan penggunaan bahan bakar yang optimal.
Tapi bagaimana dengan mesin2 konventional, yang masih pakai karburator dan juga injeksi tapi belum INVECS,..jalan keluarnya untuk mendapatkan penggunaan bahan bakar yang optimal harus menerapkan ECO-DRIVE.
Tapi sebelumnya simak deh faktor apa saja sih yang bisa membuat pemakaian bahan bakar bisa boros,..ini dia informasinya:

Faktor-Faktor yang membuat bahan bakar boros

Trus bagaimana cara untuk melakukan Eco-Drive,..ini dia langkah-langkahnya:

Langkah melakukan Eco-Drive

Selamat berkendara dengan ECO-DRIVE ya,..mudah2an mobilnya jadi tambah uirit bahan bakar.

[TIPS] Tutup pengisian Bensin atau Solar Mitsubishi Kuda susah dibuka dari dalam, setel aja,...

tutup pengisian bbm sulit dibuka dari dalam

Kadang-kadang tutup pengisian Bahan Bakar Minyak di Mitsubishi Kuda agak susah dibuka, walaupun tuas pengungkitnya sudah ditarik secara full keatas,..tetap aja tutup pengisian gak terbuka, kalau sudah begini biasanya tutup pengisian di congkel pakai obeng minus atau benda pipih lainya,...
Sayangkan jadi rusak tutupnya karena dibuka paksa,...heuuuuu,....


Ada beberapa penyebab kenapa tutup tersebut tidak bisa terbuka, antara lain:
1. Kabel penghubung dari pengungkit di jok depan kanan menuju tutup pengisian putus.
2. Karena usia yg cukup bangkotan maka kabel bisa saja macet. .
3. Karena usia juga maka jarak main kabel sudah mulur, sehingga kabel tidak mampu menarik pengunci di tutup pengisian supaya bebas, makanya tutup pengisian gabisa kebuka
SOLUSI:
Untuk kasus nomor 1 dan nomor 2 sebaiknya kabel penghubung ke penutup pengisian diganti baru.
Dan untuk kasus nomor 3, kita bisa melakukan penyetelan dan sedikit modifikasi supaya kabel dapat mampu tetap menarik pengunci tutup pengisian bahan bakar dengan baik.

skema alur kabel pengait untuk membuka tutup pengisian bahan bakar

Yuuuk simak tips nya berikut ini:
1. Tidak ada alat yang perlu disiapkan karena memang kita gak perlu alat.
2. Siapkan binder clip atau penjepit kertas hitam satu buah ukuran kecil yaitu nomor105 saya pakai merk kenko.
3. Mobil Mitsubishi Kuda saya bukannya tidak bisa dibuka tutup pengisian BBM nya tapi saat tuas diangkat atau ditarik, tutup tidak terbuka lebar alias tendangan tutup kurang karena plastik damper spring patah.

plastik damper spring patah, jadi efek daya dorong tutup kurang

4. Untuk itu saya kasih binder clip dibagian tutup nya, supaya saat tuas ditarik maka ada efek tendangan yg kuat pada tutup sehingga dia dapat terbuka lebar,..dan ini terbukti.
5. Pasang binder clip dibagian bawah cukup satu saja dan kawat nya biarkan tetap menempel dibagian dalam (lihat photo diatas tuuh)
6. Untuk memudahkan tutup pengisian BBM terbuka, sebaiknya pelat penguncinya agak ditekuk ke dalam, jangan terlalu menekuk kedalam nanti malah tutupnya gak bisa terkunci, jadi tekuk secukupnya saja biar tetap bisa "ngelock"

Langkah penyetelan tutup pengisian bahan bakar di Mitsubishi Kuda

7. Coba buka tutup penutup pengisian bbm nya beberap kali dan liat tendangan tutupnya setelah dipasang binder clip,..jadi terbuka lebar kan dan mudah terbuka,!!

coba buka tuas pembuka tutup pengisian bahan bakar

8. Selamat mencoba tips sederhana ini,...

Bravo Kuda-Klub