Ada beberapa pengalaman kurang mengenakkan para penunggang
Mitsubishi Kuda, dimana secara tiba-tiba dan tanpa peringatan apapun mesin
Kudanya mati dan tidak mau hidup, khususnya ini terjadi di Mitsubishi kuda tipe
Gasoline atau KB (Kuda Bensin).
Salah satu biang kerok problem tersebut adalah pompa
bahan-bakar yang MATOT alias Mati Total dan gak mau hidup. Posisi pompa bahan
bakar KB adalah di dalam tanki dimana posisinya agak sulit dijangkau apalagi
untuk para driver yang pengetahuan tekniknya sangat terbatas. Alhasil mobil harus
diderek.
Untuk mengatasi problem diatas penulis sempat diskusi dengan
pakarnya mobil Mitsubishi dan saya biasa panggil dia bro R-B-I (Rahmat B-I), diskusi ini berlangsung sudah cukup lama kira-kira 3 tahun lalu atau tepatnya tahun 2015 mohon maaf baru di posting sekarang TIPS nya.
Beliau ini pernah bekerja sebagai mekanik di salah satu bengkel ATPM di seputaran cempaka putih
Jakarta Pusat, pernah juga menjabat sebagai mekanik mobil rally saat rame-ramenya world rally di Indonesia dan saya udah kenal cukup lama dengan beliau sejak ikut OJT (On The
Job Training) tahun 1990, saat ini beliau adalah Head of Service di PT.BAS .
|
Brother RBI my coleague |
Berikut ini adalah TIPS dari bro R-B-I untuk para pengguna
Mitsubishi Kuda Bensin 1,6 untuk pemasangan Pompa Bensin elektrik (Rotax) di
luar tangki.
Siapkan dulu alat dan komponen yang diperlukan.
1.
Pompa bensin elektrik atau ROTAX beli di toko
parts harga kisaran 150-250ribu merk biasa atau Denso.
2.
Selang bensin panjang kira-kira 1 meter potong
jadi dua bagian.
3.
Filter bensin universal yang biasanya terbuat
dari plastic putih.
4.
Klem untuk selang bensin 4 buah.
5.
Kabel warna merah kira-kira 1,5 meter dan
isolasi kabel.
6.
Socket plastik universal untuk 1 kabel berikut terminal kuningannya.
Langkah persiapan sebelum pemasangan.
1.
Potong selang bensin menjadi 2 bagian (A) dan
(B).
2.
Lepaskan dulu selang bensin original nya (X)
dimana selang ini awalnya terpasang dari pipa bensin ke arah karbu.
3.
Ujung selang bensin original (X) pasang ke
Filter bensin universal (OUT).
4.
Pasang ujung
selang bensin (A) ke pipa bensin yang dari tangki, posisi pipa bensin ada
dibagian bawah deket dinding firewall kemudian pasang kan ke Filter bensin
universal (IN).
5.
Langkah persiapan nomor 1-4 itu pernah diulas
pada TIPS terdahulu dimana judul TIPS nya adalah pindahkan filter bensin
Mitsubishi kuda keatas seperti link berikut ini.
6.
Dari sini mobil sudah bisa dioperasikan seperti
semula, lanjut ke persiapan pemasangan pompa bensin elektrik alias rotax
7.
Pastikan posisi rotax tidak miring dan rata
sehingga tidak mengganggu supply bahan bakar.
8.
Pasang ujung selang bensin (B) ke pipa rotax
(OUT), sementara ujung pipa rotax (IN) biarkan saja tutup dengan penutup
originalnya.
9.
Hubungkan kabel minus rotax ke body, cari posisi
yang mudah dijangkau.
10.
Sementara kabel plus rotax yang ada socketnya
biarkan dan posisikan ditempat aman.
11.
Hubungkan kabel plus merah untuk power dengan kabel
yang ada di socket harness seperti gambar dibawah ini, lalu isolasi dengan
rapat
12.
Ujung lain dari kabel plus merah nanti
dihubungkan ke soket kabel plus rotax.
DISAAT EMERGENCY, DIMANA POMPA BENSIN MATOT MAKA LAKUKAN
LANGKAH-LANGKAH BERIKUT: